Почему мы садимся в самолеты слева? 30 великих загадок путешествий, раскрытых

Добавляйте статьи в сохраненный список и возвращайтесь к ним в любое время.

Куда вы направляетесь, если на вашей багажной бирке написано «BOB»? Почему мой смена часовых поясов хуже, когда я возвращаюсь из Европы, чем по пути домой? Почему американцы не могут приготовить приличный кофе?

Путешествие переносит нас в мир тайн, некоторые из которых легко разгадать, другие заставляют ломать голову. Но именно такие загадки и есть тот соус, который делает путешествия такими вкусными и интригующими.

Кредит: Джейми Браун

Кто не задавался вопросом, почему японские улицы не имеют названий или почему колумбийцы пьют горячий шоколад с соленым сыром, а также почему мир не может договориться об общей электрической вилке, которая не поддается никакому пониманию.

Что ж, даже если вы не задавались этим вопросом, у нас все еще есть ответы, а также некоторые, так что читайте дальше в этом специальном руководстве по решению великих загадок путешествий.

Есть ли у испанцев часы с тапасом? Автор фото: iStock

В средиземноморских странах принято ужинать поздно, но испанцы находятся не в том часовом поясе. Хотя Испания находится на той же долготе, что и Великобритания, то есть по среднему времени по Гринвичу, Испания использует центральноевропейское время, на один час опережая время по Гринвичу. Когда испанцы садятся за свои пататас бравас, часы показывают 22:00, но в уравновешенной Португалии, расположенной дальше на запад, уже 9:00, поскольку Португалия устанавливает время по своей долготе. Пойди разберись, как говорится. Но Испания с такой же вероятностью примет GMT, как и откажется от претензий на Гибралтар.

Коды аэропортов призваны облегчить путаницу. Автор фото: iStock

Направляетесь на Бора-Бора? На вашей багажной бирке будет написано «BOB». «DAD» — это вьетнамский Дананг, а «BRR» — это Бурра на Шетландских островах в Шотландии. Каждый коммерческий аэропорт по всему миру имеет уникальный трехбуквенный код, присвоенный Международной ассоциацией воздушного транспорта. Это удобная форма сокращения. Никто не хочет бороться с «Международным губернатором Андре Франко Монторо» в Сан-Паулу, но аббревиатура аэропорта – ГРУ – проста. SYD, MEL и PER не нуждаются в пояснениях, а как насчет ODD? Это Уднадатта. А ВАГ? Вы направляетесь в Варжинью, Бразилия.

В китайском языке число четыре считается несчастливым, поскольку слово «четыре» звучит как слово «смерть». По той же причине в некоторых зданиях в Китае нет четвертого этажа, а в некоторых высотных зданиях этаж выше 39 равен 50. Суеверие похоже на отвращение на Западе к числу 13, но это не означает, что дешевле лететь 13-го числа месяца, даже если это пятница. Единственные цифры, которые действительно волнуют авиакомпании, — это цена билета, и это не имеет ничего общего с суевериями.

Как ни странно, это происходит из-за понимания человеческих слабостей. Если пассажир загорелся, не обращая внимания на табличку рядом с пепельницей и детектором дыма в ванной, лучше заставить его нарушить правила и погаснуть в пепельнице, чем выбросить свой тлеющий окурок в мусорное ведро. Самолеты разбились, а пассажиры погибли в результате пожаров, вызванных неосторожными курильщиками, бросавшими вызов в мусорное ведро унитаза.

По данным Австралийского паспортного стола, австралийские паспорта настолько дороги из-за предусмотренных в них мер безопасности. Фото: Арсине Хуспиан.

Причина, по которой наш паспорт стоимостью 325 долларов является самым дорогим в мире, заключается в том, что он оснащен сложными функциями безопасности. Ну, это по данным австралийского паспортного стола. Однако в других странах в паспортах предусмотрены аналогичные меры безопасности, а стоимость гораздо меньше. В 2022 году австралийский паспорт стоил 308 долларов. Увеличение на 17 долларов в 2023 году означает, что правительство Австралии получит дополнительно 47,6 миллиона долларов от 2,8 миллионов паспортов, которые, как ожидается, будут выданы в этом году.

Airbus A350XWB сертифицирован для полета более шести часов на одном двигателе.

Каждый двигатель должен развивать достаточную тягу, чтобы позволить самолету безопасно работать только на этом двигателе. Без этого доказательства самолет не может быть сертифицирован для перевозки пассажиров. Двухмоторные самолеты имеют расширенный рейтинг двухмоторной эксплуатации (ETOPS) - максимальное время, в течение которого тип самолета сертифицирован для продолжения полета с одним выключенным двигателем. Airbus A350XWB имеет рейтинг ETOPS 370 минут, что означает, что он может работать на любом надводном маршруте, за исключением полетов над небольшой частью Антарктиды.